吊籃式橋(qiáo)梁檢測車(chē)不(bú)占(zhàn)用機(jī)動車道

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2022-02-10

橋梁檢測(cè)車(chē)好安裝不(bú)好，這(zhè)個問(wèn)題一(yī)直都(dōu)有客戶詢問，作爲廠(chǎng)家(jiā)能夠理(lǐ)解客戶的心情，一台安裝方便(biàn)的橋梁(liáng)檢修吊籃是(shì)非常重要的，不僅(jǐn)節省人(rén)力且在拆裝時(shí)省去很多(duō)不必(bì)要的麻(má)煩和時間。

        橋梁(liáng)檢(jiǎn)測車好安(ān)裝不好，這(zhè)個問(wèn)題一(yī)直都有客(kè)戶詢問，作(zuò)爲廠家能(néng)夠理解客(kè)戶的心情，一(yī)台安裝方便(biàn)的橋梁檢修吊(diào)籃是非常重要(yào)的，不(bú)僅節省人(rén)力且在(zài)拆裝時(shí)省去很多不必(bì)要的麻煩和時(shí)間。橋(qiáo)梁檢(jiǎn)修吊(diào)籃行(háng)業(yè)已經在(zài)國内發展(zhǎn)了多年，雖然比(bǐ)國外(wài)吊籃發展晚了(le)點，但是發展的(de)速度(dù)還是比較(jiào)快的，橋(qiáo)梁檢修(xiū)吊籃經過(guò)一代(dài)一代的發展，逐(zhú)漸的(de)普及起來(lái)。


        當然(rán)開(kāi)始的時(shí)候吊(diào)籃難免會(huì)出現不好安裝(zhuāng)和安(ān)全性欠缺(quē)的情(qíng)況，而(ér)現在橋梁檢(jiǎn)修吊籃在國(guó)内已經是相當(dāng)成(chéng)熟了，很(hěn)少出現(xiàn)不好安裝的情況，因爲(wèi)發展過(guò)程中廠(chǎng)家都(dōu)會聽取客(kè)戶的反饋情況，進而設計出比(bǐ)較好(hǎo)安(ān)裝(zhuāng)的橋(qiáo)梁檢修吊籃，目(mù)前市場上(shàng)的橋(qiáo)梁檢(jiǎn)修(xiū)吊籃從(cóng)安裝上(shàng)來說安(ān)裝都(dōu)不難，主要(yào)的問(wèn)題是客戶在安(ān)裝時(shí)可能(néng)順序不對造成(chéng)不好安(ān)裝的(de)情(qíng)況，下面對(duì)橋梁檢修吊(diào)籃進行詳細的說(shuō)明。

        橋梁檢測平台就(jiù)是爲(wèi)橋(qiáo)梁(liáng)檢測(cè)施工(gōng)人員提供(gòng)的橋梁安全作業平(píng)台，所以也(yě)叫做特種作業(yè)車，是(shì)橋(qiáo)梁檢測(cè)、維護的好(hǎo)幫手(shǒu)！檢測(cè)車(chē)主要由分體式行(háng)車和(hé)模(mó)塊化吊籃組(zǔ)合而成。作(zuò)業時由2輛行車在橋(qiáo)梁2側(cè)帶動(dòng)吊籃(lán)，橋面(miàn)上的交通(tōng)不受影響，可正(zhèng)常通行，吊籃則(zé)在橋梁底部做水平(píng)滑動行走(zǒu)，全程都是無線遙控操(cāo)作，施工(gōng)時可随時根據需要來回控制吊籃位(wèi)置對橋(qiáo)梁進行(háng)維護或者檢修。

        行(háng)車部(bù)分重(zhòng)約3噸，并帶(dài)有配重(zhòng)架(jià)，可根(gēn)據情況(kuàng)自行調(diào)整，單台行(háng)車可垂直起重(zhòng)1000kg的重(zhòng)物；吊籃(lán)則是模(mó)塊組(zǔ)合式的，标(biāo)準吊籃(lán)一節長(zhǎng)3米，重(zhòng)量106公(gōng)斤，根據橋梁(liáng)的寬度(dù)和特(tè)點可定制吊籃，吊籃(lán)組合(hé)後可承受(shòu)重量(liàng)爲400~800公斤。

        富凱爾易有限公司檢測車從使用效果看(kàn)，更省時省(shěng)力、安(ān)全，降(jiàng)低了(le)施工(gōng)成本(běn)，是富凱爾易有限公司針(zhēn)對橋(qiáo)梁檢測、維護、橋(qiáo)底(dǐ)噴漆(qī)等(děng)高空(kōng)作業真(zhēn)是需(xū)求(qiú)而研制的(de)特種(zhǒng)設備！