黃茅海大橋轉入承(chéng)台施(shī)工 102根樁基(jī)145天紮(zhā)根海底

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2021-05-29

5月(yuè)27日，黃茅海(hǎi)大橋的樁基全(quán)部完成。黃(huáng)茅海傍，伴随着(zhe)工人們的歡呼(hū)聲浪，粵港(gǎng)澳大(dà)灣區另一超級(jí)工程——黃茅海大(dà)橋東(dōng)塔(tǎ)第31根樁(zhuāng)基順(shùn)利(lì)植入水底數十米(mǐ)深的花崗岩。

　　5月(yuè)27日，黃(huáng)茅海(hǎi)大橋的樁(zhuāng)基全部完(wán)成。

　　黃(huáng)茅海傍(bàng)，伴随着(zhe)工人(rén)們的歡呼聲浪，粵港(gǎng)澳大灣區另一超級工程——黃茅海大(dà)橋東(dōng)塔第31根樁(zhuāng)基順利植(zhí)入水(shuǐ)底數十米深的(de)花崗岩。5月(yuè)27日，世(shì)界最(zuì)大的三塔(tǎ)公路斜拉橋——黃(huáng)茅海(hǎi)大橋的樁(zhuāng)基全部完成，大橋主(zhǔ)墩全面進(jìn)入承台施工階段。

　　據(jù)了解，黃(huáng)茅(máo)海大(dà)橋橋梁全長2200米，主墩采用(yòng)群樁基礎(chǔ)，直徑(jìng)3米，樁長110米，東塔(tǎ)31根、中(zhōng)塔40根(gēn)、西塔31根，共(gòng)102根11220米。大橋(qiáo)全部102根樁基僅(jǐn)用145天完成，刷新(xīn)了黃茅(máo)海跨海(hǎi)工程基礎施工(gōng)新速度。

　　黃(huáng)茅海(hǎi)跨海通道項目(mù)副主(zhǔ)任朱超介(jiè)紹：“爲保證大直(zhí)徑鑽孔樁(zhuāng)順利(lì)施工(gōng)，特(tè)别(bié)引進(jìn)26台頂尖鑽孔設備550及580旋挖鑽機(jī)，成(chéng)孔速度快、成(chéng)孔質量高，實現(xiàn)了工業化(huà)高質(zhì)量建造，工程安(ān)全、質(zhì)量、進(jìn)度可(kě)控”。

　　黃茅海跨海(hǎi)通道(dào)起于(yú)珠海市高(gāo)欄港區，東連港珠(zhū)澳大橋(qiáo)，西連(lián)新台高速(sù)并(bìng)與(yǔ)西部沿海高速相交，止(zhǐ)于(yú)江門市鬥(dòu)山鎮(zhèn)。目前(qián)，黃(huáng)茅(máo)海項(xiàng)目建(jiàn)設全線推(tuī)進，主(zhǔ)墩超大橢(tuǒ)圓承台将(jiāng)面臨(lín)跨台(tái)風期作業(yè)，全線橋梁、涵洞、路基(jī)、隧道已全(quán)面(miàn)施(shī)工，項(xiàng)目預(yù)計2024年(nián)建成通車(chē)。建成(chéng)後(hòu)，将與港珠澳(ào)大橋、深中(zhōng)通道(dào)、南沙大橋、虎(hǔ)門大橋共同(tóng)組成大灣(wān)區跨(kuà)海跨(kuà)江通(tōng)道群(qún)，助力大灣區早日形(xíng)成世(shì)界級(jí)交通樞紐(niǔ)。

 

　　柳州(zhōu)富凱爾易有限公司位于全(quán)國重工業城市(shì)柳州，是(shì)一家生(shēng)産橋隧(suì)檢修設備(bèi)、橋梁(liáng)吊(diào)籃、定制(zhì)型橋(qiáo)梁檢測車、礦(kuàng)山(shān)機械(xiè)設備、焊合(hé)件、大噸位大跨(kuà)度橋(qiáo)梁檢(jiǎn)修平(píng)台、重型鋼結構(gòu)組合件、混凝士破拆(chāi)機(jī)械(xiè)等産(chǎn)品的(de)老(lǎo)牌資質(zhì)廠家(jiā)。公司始建(jiàn)于2004年(nián)，于(yú)2009年正式(shì)成立柳州(zhōu)富凱爾易有限公司，面向(xiàng)全球(qiú)市場(chǎng)市場(chǎng)開展(zhǎn)橋隧設備(bèi)的定(dìng)制式服務(wù)，不(bú)斷爲中國的橋隧養護(hù)單位(wèi)提供技術(shù)和産(chǎn)品服(fú)務，并與中(zhōng)鐵，中交,中建等(děng)大(dà)型(xíng)企業在建(jiàn)築、橋(qiáo)隧工程上(shàng)長達十多年的(de)誠信友好合作(zuò)。

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